聚集“交通便民”,5条微建议集中办理
2018-10-26 22:31来源:湖南政协新闻网-湘声报

  湘声报记者 寻晓燕




  人行走到一半,交通信号灯变红,能否通过加装倒计时器解决这一安全隐患?


  千方百计筹钱修好的农村通村通组公路,养护问题怎么办?


  乡村公路标识设置与建设不同步,如何保障农村居民出行安全?


  ……


  10月26日上午,5条与“交通便民”有关的微建议,在省交通运输厅集中办理协商。


  5条微建议,是根据省政协主席李微微要求,由省政协副主席赖明勇牵头,省政协经科委组织开展协商办理的。


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  本次微建议集中办理会实现了现场协商与远程协商相结合,通过远程视频连线,远在芷江侗族自治县的杨建中委员也参与了协商交流。


  省交通厅、长沙市住建委、长沙市交警支队作为办理单位,现场对微建议进行了认真答复,并与委员们展开交流互动。


  “这场微建议办理协商会准备充分,协商办理效果很好,大家提出的建议均取得阶段性的成果,将更好推动交通领域民生问题的改善,也有效探索了民主协商的新途径。”赖明勇对此次协商会议给予充分肯定。


  建议路口加装倒计时器


  “很多时候人行走到斑马线的一半,信号灯变红,而行人和机动车均无法掌握剩余行动时间。这是很大的安全隐患。”省政协委员、九三学社长沙市委主委汤建尧一边讲述,一边展示自己拍摄的相关图片和视频。


  汤建尧介绍,经调研得知,长沙市城区但凡交叉及十字路口大都设置了红黄绿指示灯,由于大多数没有倒计时数,加上红黄时短,不少路口行车违章、冲红黄灯压线是常事。


  他建议学习借鉴香港等地,对路口加装倒计数显示灯,以利交通畅行,并减少违章现象。


  为什么没有加装倒计时器?承办单位长沙市交警支队工作人员现场给予答复:自2015年后,由于相关事故使得市住建、规划设计部门制定了长沙市信号灯不再采用倒计时器的规定。同时,以前安装的倒计时器也在损坏后直接予以拆除,新建的道路均未采用倒计时器。


  在互动和答复中,长沙市住建委和市交警支队工作人员均认为,在人行过街灯采用倒计时器,更能保障人行过街的通行安全,表示将积极向上级申请,争取资金及政策支持,早日实现倒计时器全覆盖。


  加强农村通村通组公路的养护


  上午9时30分,现场视频切换到芷江侗族自治县政协办公室。省政协委员、芷江县政协副主席杨建中通过视频,向会议现场介绍了关于加快乡村公路标识设置的建议。


  “随着乡村公路建设的加快,乡村公路标识的设置却没有同步,对来往车辆行人及农村居民的生命财产安全形成隐患。”杨建中在微建议中建议:在十字路口和三叉路口设置指示路标,在事故多发路段及危险路段设置警示标志,在急弯处设置凸面广角镜,在悬崖路段设置防护栏,在学生上下学路段、集镇或人员密集路段设置减速带及警示标志,尽可能保障来往乡村车辆行人的生命财产安全,为农村居民提供一个安全的出行环境。


  另一位围绕农村公路提交“加强乡村公路养护”微建议的是刘爱军委员。刘爱军说,该微建议信息源自6月19日他在委员值班室收到的群众反映。随后,他展开了调研,了解到农村公路失修失养主要存在管养责权不明、养护经费严重不足、养护专业人员不足、养护市场化程度不高等原因。


  省政协委员、省交通厅副厅长肖文伟回应了两位委员的微建议,他介绍,省交通厅正在强力推进农村公路养护管理工作,因目前实行“省级指导,市级考核,县为主体”管理养护体制,未来将通过完善养护机制,加大养护投入、明确通组公路养护管理体系等措施,逐步实现“养必到位”。


  打通最后2米“肠梗阻”


  王仁才委员在协商会上讲述了自己的微建议办理过程。今年4月1日,他在政协云微建议栏目,提交了“关于打通衡山南岳高铁延长线最后2米”的建议。


  他介绍,2年前,南岳风景区与衡山县政府共同修建了南岳高铁延长线,这段公路的拉通,为游客和市民出行带来了极大方便。但该延长线修好近一年,在延长线与衡山县城至高铁站公路的连接处,有近2米却被一个土堆与砖墙阻断了,致使车辆从延长线开过来却不能到达近在咫尺的高铁站,造成旅客极大不便。微建议提交后,很快被衡阳市政协受理,并于5月下旬转交到衡山县相关部门。


  目前,这一问题已经得到解决。这让王仁才委员和当地群众都很高兴。


  所反映问题已经得到解决的,还有释怀辉委员提交的“关注衡山县S61东湖收费站交通拥堵”的微建议。


  “微建议打通了政协委员为老百姓向政府反映意见和建议的新通道。”委员们在会上表达了共同感受。