乡镇干部下乡出行安全亟需重视

2019-06-21 15:07来源:湘声报-湖南政协新闻网 


  □ 黄柱中



  乡镇公务用车制度改革是革除乡镇用车制度弊端、转变基层干部作风的重要举措,对促进党风廉政建设,树立乡镇良好形象,密切党群干群关系具有重要作用,受到广大群众的普遍欢迎。但乡镇公车改革后出现的问题,特别是边远地区干部职工下乡出行的安全问题亟待引起重视。


  “上面千条线,乡镇一针穿”。乡镇工作千头万绪,任务繁重,信访维稳、计生服务、脱贫攻坚,特别是森林防火、防汛抗旱、救灾救难等突发事件处置,要求乡镇干部争时间、抢速度,深入基层、亲临一线快速处置。


  就全省而言,罗霄山区、武陵山区等边远地区基础交通不便,特别是撤乡并镇后,多数乡、镇、村地域分布广泛,群众居住分散,而通村、通组、通户公路大多处于山高、坡陡、弯急和路面坑洼不平等状况。为尽早尽快完成工作任务,为第一时间赶赴现场并快速处置有关事件,乡镇干部职工因公务用车严重不足(一般只有2台公务用车,保证主要领导和重大工作都有难度),同时没有社会车辆可以出租,他们往往只能或骑坐摩托,或搭乘手扶拖拉机等农用便车,经常出现多人搭乘一辆摩托,甚至十几人挤坐一台车辆的现象。因为交通工具简陋,安全性能偏差,人货混装,超员搭载,加上路况不好等原因,乡镇干部职工下乡、出行存在严重安全隐患,容易引发安全事故。


  据乡镇基层反映和相关部门统计,公车改革以来,乡镇干部在下乡、出行过程中,因交通工具等问题造成人员伤亡的事件时有发生。为此,建议:


  适当增加乡镇公务用车安排比例。县市区党委、政府及其职能部门,应根据乡村交通状况、辖区地域面积和人口居住分布等因素,适当增加乡镇公务用车安排比例。在切实加强乡镇公务用车管理,坚决杜绝公车私用、私车公养等违纪行为的同时,据实保障乡镇工作特别是应急处置所需公务用车。


  着力加强乡镇干部职工下乡、出行的安全教育和事故防范,不断增强乡镇干部职工的安全意识、危机意识。特别是要严禁私驾公务车辆,严禁超载、混装或搭乘手扶拖拉机等不安全交通工具,切实保护乡镇干部职工的生命财产安全。


  作者系桂东县政协主席