超赞!协商会后,涉铁路微建议办理渠道在政协云开通

2019-12-11 11:05来源:湘声报-湖南政协新闻网 


  12月10日上午,一批与“高铁便民”有关的委员微建议,在广铁集团长沙办事处集中办理协商。


  协商会现场,面对委员们反馈的以往部分微建议办理难到位的情况,广铁集团相关部门负责人承诺将更好办理微建议。


  下午好消息传来。广铁集团长沙办事处在政协云开通“高铁便民直通车”账号,这意味着委员们的高铁微建议将直接被领办。


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  期待“12306”功能更强大


  “建议12306APP能主动推送列车晚点的信息,让乘客早做准备,而不是赶到车站后才发现不能按时出行,临时改签也非常被动。”因为家在外地,自称忠实“铁粉”的省政协常委、民盟省委副主委胡颖,每周都需高铁出行。这两年,她结合自身乘车体验,提交了10余条与高铁有关的微建议。


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  纸质报销凭证仍是目前旅客唯一的火车票报销凭证,在乘车的经历中,因一些计划的变动,胡颖时常需改签和退票,但在12306办理了退票后,需“10天内到窗口领取报销凭证”的规定令她感到不便。


  “能否加快实现手机扫码进站?能否改进自动检票机?能否比照电子发票模式,尽早实现客票退改签、购票等报销所需凭证的全面电子化,由旅客根据需要自行打印。”针对提升高铁的智能化服务,多位委员均表示期待12306的功能可以更强大一点。


  “发票及相关凭证的电子化服务,是铁路系统正在探索和研究的方向。”广铁集团相关负责人表示,后续将不断优化12306功能。


  正在研究增开早7点前班次


  因工作关系,郴州市政协委员、郴州乐仙大药房医药连锁公司董事长李道芝经常往来于长沙与郴州之间。她希望早上7点前能坐上高铁,但目前这一时段从郴州发车的高铁不足,无法满足现实需要。


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  李道芝调查发现,岳阳、株洲、衡阳和郴州等站的客流量较大,但早上7点之前发车的高铁均不足,无法满足人们的需要。


  “能否调整部分高铁的发车时间?”李道芝问。


  广铁集团客运部主任张哲介绍,根据此前省政协提交的微建议,岳阳东近期已经安排了最早7:10始发长沙南方向的班次。


  “事实上,调整时刻尤其是增加始发点,是一个难度较大的问题,如果增设太多站,将牵涉到整个时刻体系的调整,这是一个专业层面的问题。”广铁集团长沙办事处主任刘保良说。


  刘保良表示,委员们提到的增加7点前株洲、衡阳、郴州地区开往长沙南的班次建议,目前正在研究中,将争取通过改造设备技术条件、优化运行版图方案等措施,扩大运输能力,努力满足周边地市往省会城市的通勤需求。


  云上有“高铁便民直通车”


  “希望尽快推行月票、季票制,让城际通勤乘客可随时刷卡进站,免去购票和候车之苦,同时也可降低交通成本。”省政协委员郭秀宏了解到,月票制在京津城际高铁之间已经实现,乘客可购买金卡、银卡充值卡,按照不同乘车次数,给予不同优惠。如银卡(二等座)乘坐20次,可享受九五折票价,100次可八五折。


  省政协常委、长沙矿冶研究院有限责任公司智能技术研究所所长龚文勇认为,铁路速度越来越快,高铁的服务也应越来越有温度。


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  改进高铁站台车厢位置引导标识、配备行李手推车、落实老弱病残孕优待措施、推动高铁WIFI全覆盖、提高高铁餐食服务质量、分类安置重点旅客、加强高铁乘车秩序管理……一条条微建议,关乎每一位乘客的乘车体验。


  省政协经科委主任吴金明介绍,针对这几十条微建议,省政协通过对接“省长信箱”办理、委员领办等渠道,基本实现了应交尽交、应办则办。但因火车、高铁属于铁路部门管理事项,铁路部门与地方没有隶属关系,仍存在一部分微建议通过现有渠道难以转交、协调难度较大、办理难以到位等问题。


  “广铁集团能否设置专门的部门对接当地事务,加强与地区相关部门的联系与互动?”省政协委员、长沙市政协主席文树勋提出建议。


  “从今天开始,我们争取做到微建议能办的马上办,不能马上办的也尽快做好协调和解释工作。”刘保良当即回应。


  当天下午,广铁集团会同省政协云管理中心立即展开工作对接,开通了“高铁便民直通车”专用账号,并指定专人跟进办理,打通了涉铁微建议办理渠道。


  文|湘声报记者寻晓燕