被追尾的车辆还能要吗？被追尾的车辆能否继续要，需综合多方面判断。轻微追尾，修复易且费用低、不影响性能，可继续使用；严重追尾有安全隐患、维修成本高。还要看车辆价值与维修成本，权衡利弊后做决定。接下来湘声在线网小编将为您介绍相关内容。
一、被追尾的车辆还能要吗
被追尾的车辆能否继续要，需综合多方面因素判断。
从车辆损坏程度看，若追尾仅造成车辆尾部轻微凹陷、漆面刮擦等，修复难度小且费用低，修复后车辆性能不受影响，这种情况下可以继续使用该车辆。因为此类损伤对车辆整体结构和安全性未造成实质性破坏，维修后能恢复正常状态。
若追尾较为严重，致使车辆后部结构变形，如后纵梁弯曲等，即便进行修复，也可能存在安全隐患。因为车辆的整体结构强度可能已被破坏，在后续使用过程中，遇到碰撞等情况，车辆的安全防护性能可能不如从前。此外，严重追尾还可能损伤到车辆的关键部件，如后备箱下方的油箱、线路等，维修成本可能较高。
还需考虑车辆的市场价值和维修成本。若车辆本身价值不高，而维修费用却很高，从经济角度看，继续保留车辆可能不划算。
被追尾的车辆能否继续要，要根据车辆实际受损情况、维修成本以及维修后可能存在的隐患等综合考量，权衡利弊后再做决定。
二、被追尾的需要走保险吗
被追尾是否走保险需综合多方面因素考量。
若追尾事故造成的损失较小，如仅轻微刮擦，维修费用不高，且预估费用在交强险财产损失赔偿限额内，可先与追尾方协商。若对方愿意承担全部维修费用，且能当场支付，可不走自己的保险。因为一旦走保险，可能影响下一年度的保险费率，增加保费支出。
若损失较大，维修费用超出交强险财产损失赔偿限额，或追尾方不愿承担赔偿责任，建议走保险。可先向自己的保险公司报案，通过代位求偿权，让自己的保险公司先行赔付，再由保险公司向追尾方追偿。这样既能及时获得赔偿，修复车辆，也能保障自身权益。
此外，若事故造成人员受伤，无论损失大小，都应及时报案并走保险程序，以确保伤者得到及时救治和合理赔偿。总之，要根据实际情况，权衡利弊后决定是否走保险。
三、被追尾的轿车怎么赔
被追尾轿车的赔偿方式需分情况确定。
若事故责任明确，后车负全部责任，通常先由后车的交强险在责任限额内对被追尾轿车进行赔偿。财产损失赔偿限额为一定金额，若损失在该限额内，由交强险赔付。超出交强险限额的部分，由后车的商业三者险进行赔偿；若后车未购买商业三者险，则由后车车主自行承担赔偿责任。
赔偿范围主要包括车辆维修费用，需根据定损结果确定具体金额，由维修厂提供维修发票。若车辆因事故导致贬值，在某些情况下可通过专业评估机构进行评估，要求责任方赔偿贬值损失，但法院对此支持存在一定条件和难度。若因车辆维修期间无法正常使用，产生了合理的替代性交通工具费用，如租车费，也可要求责任方赔偿，需提供相关票据证明。
若双方对事故责任认定有争议，应及时报警，由交警部门出具事故责任认定书，再按照上述赔偿流程处理。
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