车掉头被直行车撞谁的责任？车掉头被直行车撞，责任划分要视具体情况而定。若掉头车违规或未确保安全，常负主责或全责；若直行车有超速等问题，可能担主责；双方都有错，则按过错程度分担，需综合多种因素判定。具体详细内容和湘声在线网小编一起来看看。
一、车掉头被直行车撞谁的责任
车掉头被直行车撞，责任划分需视具体情况而定。
若掉头车辆在有禁止掉头标志路段强行掉头，或者未确保安全就掉头，导致与直行车相撞，掉头车辆通常负主要或全部责任。
若掉头车辆在允许掉头路段正常掉头，已提前开启转向灯并观察路况，直行车超速行驶或者未保持安全车距撞上掉头车辆，直行车可能要承担主要责任。
若双方都存在一定过错，比如掉头车辆未让直行车优先通过，直行车也未尽到合理避让义务，双方可能会根据过错程度分担责任。
总之，事故责任要综合事故发生时双方的具体行为、道路状况、交通标志等多种因素来判定 。
二、高速连环撞车责任该怎么分
高速连环撞车责任划分较为复杂，需综合多方面因素判断：
1. 若因第一辆车突发故障等意外导致后续连环相撞，第一辆车通常负主要责任，后续车辆根据具体情况判断是否有过错，若有过错则按过错程度担责。
2. 若因天气、路况等客观因素致使驾驶员无法预见或难以避免而连环相撞，责任分担会综合考虑各方应对措施等因素。
3. 若因某辆车驾驶员的违规行为，如超速、违规变道、疲劳驾驶等引发连环撞车，违规车辆负主要责任，其他车辆按与事故的关联度担责。
4. 若多辆车驾驶员均存在违规行为共同导致连环撞车，责任按各方违规行为对事故发生的作用及过错程度进行划分。
总之，高速连环撞车责任需依据事故发生的具体经过和各方行为的过错程度来准确认定。
三、变道完成被后车撞谁的责任
变道完成后被后车撞，责任认定需视具体情况而定。
1. 若变道已完成且符合交通规则，后车追尾，通常后车负主要责任。比如在正常车道变换完成后，后车因未保持安全车距或注意力不集中撞上，后车要担责。
2. 若变道过程中虽已完成动作，但存在影响后车正常行驶的违规行为，如突然连续变道、未打转向灯等，可能需承担一定责任。例如未提前合理开启转向灯致后车反应不及，变道方有过错。
3. 若后车有超速、酒驾等严重违法行为，即使变道有瑕疵，后车责任也较大。总之，要综合变道是否合规、后车行驶状态等多方面判断责任归属。
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