无责赔付双方都是机动车保险吗？无责赔付不只是适用于双方都是机动车的保险。交强险中，被保险机动车致他人伤亡、财产损失，不论有无过错，保险公司都在限额内赔偿，无责方也要在限额内赔有责方。商业险按责赔偿，无责赔付主要在交强险层面。具体详细内容和湘声在线网小编一起来看看。
一、无责赔付双方都是机动车保险吗
1. 无责赔付并非仅适用于双方都是机动车的保险情况。
2. 在交强险中，只要被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失，不论被保险机动车有无过错及责任大小，保险公司均在责任限额范围内予以赔偿。即便是无责方，也要在交强险无责赔偿限额内对有责方进行赔付。
3. 而商业险部分，通常是按照事故责任比例来承担赔偿责任的，一般不存在无责赔付的概念。所以，无责赔付主要体现在交强险层面，并不局限于双方都是机动车的保险，只要涉及交强险赔付，就可能存在无责赔付的情形。
二、机动车之间发生事故无责赔偿吗
机动车之间发生事故，存在无责赔偿情况。
根据相关规定，交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。除此之外，即便一方无责，也可能需在一定范围内赔偿。
比如在交强险限额内，无责方要对有责方的人身伤亡、财产损失进行赔偿。有责方损失超出交强险限额部分，双方按各自责任比例分担。无责方交强险赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额1.8万元、医疗费用赔偿限额1800元、财产损失赔偿限额100元。
总之，机动车之间事故一般按责赔偿，但无责方在交强险限额内也需承担相应赔偿义务。
三、电动车怎么认定是否属于机动车
1. 看车辆类型：符合电动自行车国家安全技术标准的两轮电动车，属于非机动车。若超出标准，如最高车速、整车质量等指标不符合规定，则可能被认定为机动车。
2. 参考动力来源：以电力驱动的两轮车辆，若功率、电压等参数在一定范围内，通常为非机动车。但功率较大、具备类似机动车动力特征的，可能被认定为机动车。
3. 核查车辆用途：主要用于载人载物、短途出行等日常交通，且设计时速、整车质量等符合非机动车标准的，是非机动车。若用于运营或设计性能接近机动车的，可能按机动车认定。
实际认定时，需综合多方面因素，并依据相关国家标准和规定。不同地区可能存在细微差异，具体认定以当地规定为准。
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