车祸后本人是主责怎么赔付？车祸后本人主责，先由交强险在责任限额内赔偿对方，有责时死亡伤残、医疗、财产损失限额分别为18万、1.8万、0.2万。超出部分本人担主责，比例70%-90%。有商险由保险公司赔，无则自担，按票据核算赔偿。具体详细内容和湘声在线网小编一起来看看。
一、车祸后本人是主责怎么赔付
1. 若车祸后本人主责，需先由交强险在责任限额内赔偿对方。交强险不分责任比例，有责时死亡伤残赔偿限额18万、医疗费用赔偿限额1.8万、财产损失赔偿限额0.2万。
2. 超出交强险部分，由本人承担主要赔偿责任，一般比例在70% - 90%左右，具体依事故情形而定。这部分赔偿涉及对方的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若致残）、死亡赔偿金（若致死）、财产损失等。
3. 本人若有商业三者险，由保险公司在保额内按规定赔付。若没有商业险，则需本人自行承担相应赔偿费用。赔付时，需根据对方提供的合法有效票据及证明材料进行核算，确定最终赔偿金额。
二、车祸找车主还是找保险公司
发生车祸后，车主和保险公司都可能成为索赔对象。
首先，车主若存在过错，比如违规驾驶等，要承担相应责任。若车主未购买足够保险或保险不足以赔偿全部损失，车主需自行赔付不足部分。
其次，一般先找保险公司。只要车辆投保了交强险和商业险，在保险责任范围内，保险公司会承担赔偿责任。交强险在限额内先行赔付，超出部分由商业险按合同赔付。
最后，若保险赔偿后仍有损失，比如超出保险限额、免赔情形等，车主就要承担剩余赔偿责任。所以，发生车祸后通常先与保险公司沟通理赔事宜，若有争议或保险赔偿不足，再考虑车主责任，通过协商、调解或诉讼等方式解决赔偿问题。
三、红绿灯故障车祸谁负责赔偿
红绿灯故障导致车祸，责任划分需视具体情况而定：
1. 若因信号灯日常维护管理部门未履行正常维护职责，如未及时检修故障等，导致信号灯故障引发车祸，该部门可能需承担相应责任。
2. 如果是信号灯突发意外故障且非管理部门能预见或及时排除的，各方责任应根据事故发生时具体情形判断。比如一方存在超速、闯红灯、逆行等违规行为引发车祸，违规方通常要承担主要责任甚至全部责任；若各方均无明显违规，可能会根据公平原则适当分担责任。
3. 若因第三方故意破坏信号灯造成故障引发车祸，破坏者需承担赔偿责任。
总之，红绿灯故障车祸责任赔偿要综合多方面因素准确认定，以明确具体赔偿责任主体。
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