红绿灯故障归谁管？红绿灯故障由多部门协同管理。当地交通运输或市政管理部门负责交通设施维护。群众发现故障向交警反映，交警核实后通知责任部门。如市政、建设集团维护单位会尽快检修，保障交通秩序。接下来湘声在线网小编将为您介绍相关内容。
一、红绿灯故障归谁管
红绿灯故障一般由多个部门协同管理。
通常情况下，交通设施的维护管理责任主要在当地的交通运输部门或市政管理部门。当发现红绿灯故障时，附近群众可及时向交警部门反映，交警会迅速核实情况，并通知相关责任部门进行维修。
比如，城市道路上的红绿灯，多由市政工程管理单位负责日常巡检和维护。若出现故障，市政部门会尽快安排专业维修人员前往检修，以恢复其正常运行，保障交通秩序。
在一些特定区域，如由交通建设集团负责建设和管理的路段，其相应的红绿灯故障可能由该集团下属的维护单位处理。总之，一旦遇到红绿灯故障，相关部门会相互配合，尽快修复，确保交通安全顺畅。
二、黄灯过线是走还是停
黄灯过线时应继续行驶通过。
1. 从交通规则角度，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行。这是为了保障交通的流畅性与连贯性，避免车辆在路口过度停滞。
2. 从安全角度，只要在黄灯亮起瞬间车辆整体已过停止线，继续行驶是安全且符合规则的做法。此时强行停车反而可能引发后方车辆追尾等事故。
3. 实际操作中，应以车辆前轮是否过停止线来判断。若前轮过线，就应平稳加速通过路口，完成本次通行。但需注意观察路口其他方向交通状况，确保安全通过，不得妨碍正常通行的车辆和行人。
三、绿灯迟走算不算违章
绿灯迟走不算违章。
交通违章通常是指违反交通法规的行为。绿灯亮起时，车辆本应正常行驶通过路口，但迟走本身并不违反交通规则。
在绿灯状态下，驾驶员有权根据实际情况（如观察周围交通状况、礼让行人等）合理安排起步时间。只要没有违反信号灯指示闯红灯、不按规定车道行驶、超速等其他违规行为，单纯的绿灯迟走不属于违章情形。
不过，虽然绿灯迟走不算违章，但可能会影响路口的通行效率，造成交通拥堵。所以驾驶员在确保安全的前提下，应尽量及时起步，保持交通顺畅。
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