更改交通规划判几年？更改交通规划行为性质和量刑依具体情况定。若通过不正当手段擅自更改且严重影响公共交通安全秩序，可能涉嫌破坏交通设施罪，量刑分后果未严重和严重两种，还会考量实际危害等因素。具体详细内容和湘声在线网小编一起来看看。
一、更改交通规划判几年
更改交通规划的行为性质及量刑需视具体情况而定。
如果是通过不正当手段擅自更改交通规划，严重影响公共交通安全与秩序，可能涉嫌破坏交通设施罪。根据刑法规定，破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
具体量刑会综合考量行为造成的实际危害后果、主观故意程度等诸多因素。
二、交通造势致死判几年
交通肇事致死的判刑需依据具体情形判断。
一般情况下，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人死亡的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
若存在交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。比如事故发生后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡等情形。
如果是因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。即行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡。
具体量刑会综合考虑事故责任划分、是否有自首、立功、积极赔偿等情节来最终确定。
三、交通致死2人判几年
交通致死2人，构成交通肇事罪且属于有其他特别恶劣情节。
根据刑法规定，一般会处三年以上七年以下有期徒刑。
具体量刑会综合多种因素判断。比如事故责任认定，如果肇事者负事故主要或全部责任，会在上述幅度内从重考量。若肇事者有自首、积极赔偿被害人近亲属经济损失并取得谅解等从轻情节，法院在量刑时会适当从轻。反之，若存在逃逸等加重情节，量刑则会更靠近七年有期徒刑。此外，各地司法实践中对于此类案件的量刑也会存在一定差异，但总体在三年以上七年以下有期徒刑这个幅度内确定最终刑罚。
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