被追尾的车算事故车吗？判断被追尾的车是否算事故车要分情况。追尾程度轻，仅外观轻微损伤，未影响结构、性能和安全系统，修复后正常使用，通常不算；追尾严重，关键结构件变形或安全系统触发，即便修复也算，关键看影响程度。具体详细内容和湘声在线网小编一起来看看。
一、被追尾的车算事故车吗
被追尾的车是否算事故车，需分情况判断。
一般而言，若追尾事故程度较轻，仅造成车辆外观轻微损伤，如后保险杠刮擦、凹陷，且未影响车辆结构、性能和安全系统，修复后能恢复正常使用状态，通常不算严格意义的事故车。这种情况下，车辆的核心部件未受损害，对其整体性能和安全性影响不大。
然而，若追尾较为严重，导致车辆的车架、纵梁、水箱框架等关键结构件变形，或者影响到安全系统如安全气囊弹出、安全带预紧器触发等，即便经过修复，该车也会被认定为事故车。因为关键结构件受损可能影响车辆的整体强度和安全性，修复后也难以完全恢复到事故前状态；安全系统触发后，即便更换相关部件，其可靠性也可能不如原厂配置。
判断被追尾的车是否为事故车，关键在于事故对车辆结构、性能和安全系统的影响程度。
二、被追尾保险赔第三者吗
被追尾后保险是否赔第三者，需根据具体情况判断。
若车辆仅购买交强险，当己方被追尾且己方无责，交强险在无责财产损失赔偿限额内，对追尾方车辆等财产损失进行赔偿。若造成追尾方人员伤亡，在无责医疗费用赔偿限额和无责死亡伤残赔偿限额内赔偿。这里的追尾方就是第三者，这种情况下保险会赔偿第三者。
若除交强险外还购买商业三者险，在己方被追尾且己方有责时，交强险赔偿不足部分，商业三者险会按照保险合同约定，对第三者（追尾方）的人身伤亡和财产损失进行赔偿。
然而，若己方无责且损失较小，追尾方全责，通常由追尾方的保险赔偿双方损失，己方保险一般无需对第三者（追尾方）赔偿。
总之，被追尾后保险是否赔偿第三者，取决于事故责任认定、所购保险种类及具体保险条款规定。
三、被追尾不想保险了怎么办
若被追尾后不想走保险，可按以下方式处理：
第一，与追尾方协商私了。双方需明确责任在追尾方，对赔偿金额、方式等达成一致，签订书面协议，注明事故情况、双方信息、赔偿事项等，以防后续纠纷。
第二，保留证据。即便不走保险，也要记录事故现场，拍照或录像留存车辆受损部位、车牌、事故位置、刹车痕迹等信息，同时获取对方姓名、联系方式、车牌号、驾驶证号、行驶证号等。
第三，确定赔偿金额。可共同前往专业维修店评估维修费用，以此为依据确定赔偿金额。若追尾方不愿配合定损或对赔偿金额有争议，可报警，由交警介入处理。
第四，完成赔偿。追尾方按协议支付赔偿款，可现金支付、转账等，并保留支付凭证。
若协商过程中遇到困难，或担心自身权益受损，可咨询专业律师获取法律建议。
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