机动车主次责任比例怎么算？机动车主次责任比例划分无固定精确值，一般主责70%-80%，次责20%-30%。确定比例会综合过错程度、驾驶行为等多因素考量，由交警依法认定，之后按此划分民事赔偿等责任份额。具体详细内容和湘声在线网小编一起来看看。
一、机动车主次责任比例怎么算
1. 机动车主次责任比例划分没有固定的精确数值。一般主要责任比例在70% - 80%左右，次要责任比例在20% - 30%左右。
2. 确定责任比例会综合多方面因素考量。比如双方在交通事故中的过错程度，若一方严重违规，像闯红灯、超速等，可能承担主要责任比例就高些。
3. 还会参考事故发生时双方的驾驶行为、车辆行驶状况等。若双方均有一定违规行为，但一方情节更严重，严重方承担的责任比例会相应增加。
4. 最终责任比例由交警根据事故具体情况依法认定，以保障事故处理的公平公正，维护各方合法权益。
责任比例确定后，在民事赔偿等方面会以此为依据来划分双方的责任承担份额。
二、如何区分机动车与非机动车
区分机动车与非机动车主要有以下方面：
动力来源：
- 机动车通常以机械动力驱动，如汽车依靠发动机。
- 非机动车则主要依靠人力或畜力，像自行车靠人力踩踏驱动。
速度及质量：
- 机动车速度相对较快，质量较大。比如普通轿车时速可达几十公里甚至更高，质量以吨计。
- 非机动车速度一般较慢，质量较轻。自行车速度通常每小时十几公里，质量一般在几十公斤。
结构特征：
- 机动车结构复杂，有完善的底盘、车身、发动机等系统，四个或四个以上车轮。
- 非机动车结构简单，如自行车仅有车架、车轮、车把等基本部件，车轮数量一般为两个或三个。
法律定义：
- 《道路交通安全法》规定，机动车是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
- 非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
三、机动车与非机动车如何区分
1. 定义不同：
机动车指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
非机动车是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
2. 动力来源不同：
机动车依靠燃油发动机、电动机等动力装置提供动力。
非机动车主要靠人力踩踏踏板或畜力牵引前行，如自行车靠人力蹬踏，马车靠马匹拉动。
3. 速度和性能不同：
机动车速度通常较快，性能多样，能适应不同路况和行驶需求。
非机动车速度相对较慢，性能较为单一，主要满足短距离、较灵活的出行。
4. 管理规定不同：
机动车上路需登记挂牌，驾驶员要考取相应驾驶证，遵守严格交通规则。
非机动车部分也需登记，骑行时也应遵守交通规则，但管理相对机动车没那么严格。
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