非机动车事故主次责任怎么赔？确定赔偿比例，主要责任一般担70%，次要担30%，可协商或法院判定。计算损失涵盖多项费用。主要、次要责任方先由交强险限额内赔偿，超出部分按比例赔，双方分担事故损失。具体详细内容和湘声在线网小编一起来看看。
一、非机动车事故主次责任怎么赔
1. 确定赔偿比例：一般主要责任承担70%，次要责任承担30%。但具体比例可根据实际情况由双方协商或法院判定。
2. 计算损失：包括医疗费、误工费、护理费、营养费、财产损失等。例如医疗费以实际票据为准，误工费根据误工时间和收入状况确定。
3. 主要责任方赔偿：先由交强险在限额内赔偿，超出部分按责任比例。如交强险限额为1万元，医疗费共花费2万元，主要责任方先赔1万，剩余1万按70%赔7000元。
4. 次要责任方赔偿：交强险赔偿同理，超出部分按30%赔。如财产损失定损5000元，次要责任方在交强险限额2000元内赔2000元，剩余3000元按30%赔900元。双方按各自责任比例分担事故造成的损失。
二、非机动车全责机动车要赔偿吗
1. 一般情况下，即使非机动车全责，机动车仍可能需在一定范围内赔偿。
2. 这是基于交强险的规定，交强险在责任限额内不分责任比例进行赔偿。例如，在交强险财产损失限额2000元内，会对非机动车方的财产损失予以赔偿；在医疗费用赔偿限额18000元内，赔偿非机动车方的相关医疗费用；在伤残赔偿限额18万元内，赔偿非机动车方因事故导致的伤残等损失。
3. 不过，机动车方赔偿后，可向有故意或重大过失的非机动车方进行追偿。但在实际操作中，若非机动车方经济困难无力承担，机动车方可能需承担一定人道主义赔偿责任，以平衡双方利益，促进纠纷妥善解决。
三、汽车在非机动车道行驶违规吗
汽车在非机动车道行驶是违规的。
1. 法律法规明确规定，机动车应当在机动车道行驶。非机动车道是供自行车、电动自行车等非机动车通行的道路。
2. 汽车驶入非机动车道会干扰非机动车正常通行秩序，增加交通事故风险。因为非机动车速度相对较慢，且行驶灵活性高，汽车突然闯入易引发碰撞等事故。
3. 这一行为还违反交通信号规则，易造成交通混乱。例如在设有交通信号灯的路口，汽车误入非机动车道，可能导致直行的非机动车无法正常通过，影响整个路口的通行效率。
4. 交警部门有权对在非机动车道行驶的汽车进行处罚，一般会处以罚款等处罚措施。
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