三车追尾一声响还是两声响？三车追尾一般有两声明显声响。先是第一辆车因减速或停车，第二辆车来不及反应撞上它，发出第一声碰撞声；接着第三辆车撞上受撞改变状态的第二辆车，发出第二声，两声间有短暂间隔。具体详细内容和湘声在线网小编一起来看看。
一、三车追尾一声响还是两声响
1. 三车追尾一般会有两声明显声响。
2. 首先是第一辆车与第二辆车碰撞产生一声响。当第一辆车因各种原因减速或停车时，后方的第二辆车来不及反应就会撞上第一辆车，这是第一次撞击，发出一声碰撞声。
3. 接着，由于第二辆车受到撞击后速度改变或位置移动，第三辆车又会撞上第二辆车，从而产生第二声响。这两声撞击声之间通常会有短暂的时间间隔，具体间隔长短取决于车辆的速度、反应时间等因素。不过在实际情况中，可能因环境嘈杂等原因，声响情况也会有所不同，但理论上是两声响。
二、全车急刹造成追尾怎么判定
1. 首先看急刹原因。若前车因突发状况（如前方突然出现障碍物等合理原因）不得已急刹，且已采取合理警示措施（如开启危险警示灯等），后车追尾，后车责任较大。
2. 若前车无正当理由急刹，比如故意急刹等，导致后车追尾，前车通常要承担主要责任。
3. 还要考虑刹车痕迹等证据。如果能清晰证明前车急刹距离异常短等不合理情况，对责任判定有重要影响。
4. 若双方都存在一定过错，比如后车未保持安全车距，也会根据具体情况划分双方责任比例，可能是双方主次责任等不同情形。最终责任判定以交警根据现场勘查、调查取证等综合情况做出的认定为准。
三、前面急刹车追尾了谁的责任
一般情况下，追尾方承担主要责任。
如果是因为前方车辆突然急刹车，导致后方车辆来不及反应而追尾，那么前方急刹车的车辆可能存在一定过错。但具体责任划分还需结合多种情况判断：
1. 若前方车辆有紧急避险等合理事由急刹车，追尾责任通常全在后方追尾车辆。
2. 若前方车辆无故急刹车引发追尾，前方车辆可能要承担部分责任。
3. 还要看当时的路况、双方车速、是否采取合理制动措施等因素。
交警会根据现场勘查、车辆检测等综合认定责任。若对责任认定不服，双方可在规定时间内申请复核。
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