湖南天雁（股票代码：）是一家隶属于中国兵器装备集团的国有控股企业，总部位于湖南衡阳，前身为军工企业，2014 年完成重组上市。公司是国家专精特新 “小巨人” 企业、国家级高新技术企业，拥有国家认定企业技术中心和博士后科研工作站，主导制定 17 项国家 / 行业标准。
主营业务：聚焦发动机核心零部件研发与制造，核心产品包括：
涡轮增压器：覆盖柴油机、汽油机领域，年产能超 30 万台，国内市场份额居前，与潍柴、玉柴、长安汽车等头部企业长期配套。
发动机气门：重型柴油发动机气门国内市占率超 65%，技术实力领先。
冷却风机：应用于高铁动车、工程机械等领域，具备军工级可靠性。
新能源产品：近年拓展电子水泵、电子油泵、电子涡轮增压器等流体机电产品，其中电子涡轮增压器已通过比亚迪 DM-i 系认证，单车价值提升 40%，成为新增长点。
让我们来扒一扒这家公司的前世今生。
那时候的向阳机械厂，厂房里回荡着机床的轰鸣，工人们穿着蓝色工装，在保密制度下默默奉献。但军工订单的波动性让企业意识到，不能把鸡蛋放在一个篮子里。1991 年，三线调迁政策下，向阳机械厂与红远、红灵机械厂合并，组建了湖南江雁机械厂，开始尝试民用产品研发。
真正的转折点出现在 2003 年。这一年，湖南江雁机械厂改制重组，成立湖南天雁机械有限责任公司，正式开启了从军工到民用的转型之路。当时的掌舵人杨宝全，这位从东安动力走出来的技术专家，带着团队一头扎进了涡轮增压器领域。
2011 年的 A 股市场，ST 轻骑（）的重组大戏吸引了无数目光。这家曾经的 “济南老五股” 因连续亏损濒临退市，而湖南天雁则瞄准了这个壳资源。
更戏剧性的是，中小股东们用脚投票。2011 年 3 月 23 日，重组方案在股东大会上被否决，2800 多万股反对票让这场资本盛宴戛然而止。但兵装集团决心已定，经过半年多的沟通和调整，2011 年 8 月，重组方案终于高票通过。2014 年 5 月，ST 轻骑正式更名为湖南天雁，股票代码 ，开启了资本市场的新篇章。
三、技术突围
2017 年，一场危机悄然降临。受柴油机增压器平台切换和市场整体下滑影响，湖南天雁连续两年亏损，股票被戴上 “ST” 的帽子。关键时刻，杨宝全拍板：“不能再吃老本，必须搞技术突围！”
2020 年，湖南天雁启动第一代电子增压器研发。这是一场与时间的赛跑 —— 对标国外先进产品，团队要在一年内完成从设计到样机的突破。时任总经理胡辽平博士带着技术骨干日夜攻关，终于在 2021 年 3 月拿出了第一代样机，实现了电动增压技术从 “0” 到 “1” 的突破。
但市场不相信眼泪。2023 年，面对新能源汽车高压化趋势，湖南天雁果断启动第二代高压电子增压器研发。这一次，他们把目标定得更高：额定功率提升 200%，响应速度提升 44%，效率达到行业顶级水平。经过一年多的努力，第二代产品成功通过比亚迪、理想等车企的认证，2024 年配套超 50 万台。
四、行业拓展
但湖南天雁早有准备。他们在混动和增程式领域提前布局，开发出适配氢燃料发动机的涡轮增压器。2024 年 10 月，公司取得 “一种气体压缩阀组及汽车空气悬架用气体压缩设备” 专利，进一步巩固了在新能源领域的技术优势。
更令人振奋的是，湖南天雁成为国内唯一掌握可变截面涡轮（VGT）技术的企业。这项技术可使低速扭矩提升 40% 以上，完美适配混动车型需求。2025 年，公司与东风集团的合作浮出水面，双方计划将变速箱业务与涡轮增压器结合，形成动力总成联盟，单车配套价值提升 30%。
五、财报解读
2024 年的财报数据，如同过山车般刺激。营收 4.325 亿元，同比下降 11%，但净利润却逆势增长 44.37%，达到 411.74 万元。这背后的功臣是资产处置收益 —— 公司通过出售部分非核心资产，实现了 “止血”。
2025 年一季度，曙光初现。净利润 88 万元，同比增长 40%，主产品在主机客户装机份额同比增长。这得益于公司持续推进的提质增效行动，以及新能源订单的逐步落地。
六、未来发展
当传统涡轮增压器市场饱和时，湖南天雁把目光投向了氢能和智能领域。他们与高校合作开发的氢内燃机涡轮增压器，已完成 1000 小时台架测试，为未来氢能源汽车储备技术方案。
在智能化方面，公司推出的涡轮健康监测 AI 模型，通过振动频谱预测剩余寿命，准确率达 92%。这种 “硬件 + 软件” 的模式，让产品从单纯的零部件升级为智能解决方案。
从军工老厂到资本市场的弄潮儿，从传统制造到新能源先锋，湖南天雁的故事，是中国制造业转型升级的缩影。当涡轮增压器在发动机舱内高速旋转时，它转动的不只是金属叶片，更是一个时代的脉搏。
在新能源的浪潮中，湖南天雁或许不是最耀眼的那颗星，但它凭借着军工基因的坚韧、技术突围的勇气、团队协作的智慧，正在书写属于自己的传奇。未来，当我们驾驶着搭载湖南天雁涡轮增压器的新能源汽车时，或许应该向这家企业致敬 —— 它让中国汽车工业的 “心脏”，跳动得更加有力。
