如何界定机动车与非机动车
一、如何界定机动车与非机动车
1. 从速度上看,机动车设计时速较高,一般可达几十公里甚至上百公里;非机动车速度相对较慢,如自行车通常时速在15-20公里左右。
2. 动力来源不同,机动车依靠发动机等动力装置驱动,非机动车主要靠人力踩踏或辅助动力(如电动自行车的电力辅助)。
3. 结构构造有别,机动车构造复杂,有车架、发动机、传动系统等;非机动车结构相对简单,如自行车主要由车架、车把、车轮等组成。
4. 安全防护方面,机动车通常有较为完善的安全装置,如安全带、安全气囊等;非机动车基本依靠骑行者自身的注意和简单防护装备(如头盔)。
5. 法律管理上,机动车上路行驶需严格遵守一系列交通法规,如登记上牌、考取驾驶证、购买保险等;非机动车管理相对宽松,但也需遵守基本交通规则。
二、机动车主次责任比例怎么算
1. 机动车主次责任比例划分没有固定的精确数值。一般主要责任比例在70% - 80%左右,次要责任比例在20% - 30%左右。
2. 确定责任比例会综合多方面因素考量。比如双方在交通事故中的过错程度,若一方严重违规,像闯红灯、超速等,可能承担主要责任比例就高些。
3. 还会参考事故发生时双方的驾驶行为、车辆行驶状况等。若双方均有一定违规行为,但一方情节更严重,严重方承担的责任比例会相应增加。
4. 最终责任比例由交警根据事故具体情况依法认定,以保障事故处理的公平公正,维护各方合法权益。
责任比例确定后,在民事赔偿等方面会以此为依据来划分双方的责任承担份额。
三、如何区分机动车与非机动车
区分机动车与非机动车主要有以下方面:
动力来源:
- 机动车通常以机械动力驱动,如汽车依靠发动机。
- 非机动车则主要依靠人力或畜力,像自行车靠人力踩踏驱动。
速度及质量:
- 机动车速度相对较快,质量较大。比如普通轿车时速可达几十公里甚至更高,质量以吨计。
- 非机动车速度一般较慢,质量较轻。自行车速度通常每小时十几公里,质量一般在几十公斤。
结构特征:
- 机动车结构复杂,有完善的底盘、车身、发动机等系统,四个或四个以上车轮。
- 非机动车结构简单,如自行车仅有车架、车轮、车把等基本部件,车轮数量一般为两个或三个。
法律定义:
- 《道路交通安全法》规定,机动车是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
- 非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
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